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太魯閣國家公園內燕子口步道、長春祠地區，從十月十一日起分批進行刷坡工程，為維護人車安全，施工路段暫時封閉。
太魯閣國家公園管理處為加強遊客安全，於一○五年十月十一日起，在燕子口步道、長春祠地區進行刷坡工程，配合工程進行將暫時封閉，敬請民眾注意並配合管制措施。
步道刷坡施工時間及交通管制情形分別如下：
一、燕子口步道：步道東段飛燕迎賓至靳珩公園間進行刷坡，施工期間為十月十一日（週二）至十月十六日（週日），每日八時至十七時進行刷坡工程，施工期間施工路段暫不開放。
二、長春祠地區：長春祠步道舊台八線公路刷坡，範圍從新長春橋南端至禪光寺聯外道路口，施工期間一○五年十月十七日（週一）至十月二十三日（週日），每日七時至十五時，施工期間施工路段暫不開放，七時前及十五時後不施工之時段則開放通行。
處長楊模麟示，刷坡工程為減少落石、維護遊客安全必要之作為，太管處不定期針對地質不穩定的區域施作，為減少刷坡工程對遊客遊憩活動及交通造成影響，敬請民眾配合施工人員管制措施。如受天候影響，而延長或改變施工期間，太管處將於官網另行公布週知。
這幾天一回家或是放假的日子，不想出門，就想在家裡好好享受悠悠閒閒的好時光。
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sbs Runway Pro Sport運動耳機 （中央社記者韋樞台北21日電）Nvidia的超級電腦開發平台PX2，配上工研院的影像感測器及交通資料庫深習模型，為自駕車感知系統添翼，未來再搭配定位、決策、控制系統，不久就有自駕車在工研院內趴趴走。
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1.專為運動愛好者設計，耳戴式耳機，長時間配戴，穩固不脫落。
2.特殊材質，運動流汗不用怕。
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工研院今天下午與Nvidia（輝達）攜手簽署合作備忘錄，結合雙方優勢成為人工智慧發展與應用策略合作夥伴，將深度學習技術、人工智慧(AI)導入自動駕駛車輛與機器人智慧化，為優先合作標的。
工研院機械與機電系統研究所所長胡竹生表示，工研院 1年多前開始發展自駕車技術，工研院的專長領域涵蓋資訊、通訊、電子、機械等，工研院先在內部開發技術，並與清大、交大合作，向外進一步形成更大的聯盟。
胡竹生指出，這次和Nvidia合作，是將Nvidia推出世界最先進AI超級電腦開發平台Nvidia DRIVE PX2，再搭配專為自駕車開發人員提供的DriveWorks軟體開發套件(SDK)，配合工研院的影像感測器及台灣交通資料庫的深度學習模型，提升自駕車的感知系統。
Nvidia PX2平台可融合12支攝影機、光達、雷達，以及超音波感測器的資料，得以進行龐大的影像運算；同時運用Nvidia的雲端運算伺服器，將這些影像及運算結果儲存在雲端，並精確了解汽車四周環境並推算出安全行車的最佳路徑。
胡竹生說，此次雙方策略合作得以發展自動駕駛及人工智慧等技術，將車輛自我學習經驗匯集於雲端資料庫，讓車輛能夠藉由深度學習平台相互學習。逐步累積深度學習及人工智慧的技術能量，不但把深度學習技術擴展於提升工業型機器人的智慧能力，更將運用於服務型機器人營造人機互動體驗等不同領域的應用，讓系統價值再提升，幫助台灣產業進化。
經過數個月的自駕車模組辨識訓練，目前工研院自動駕駛原型車已能順利行駛於固定道路。初期將選定固定路線且車速較慢的自動駕駛車輛為應用場域，如遊樂區遊園車、高鐵、捷運的巡軌車等。
未來再搭配更強化的定位系統（知道自己的位置）、決策系統（快速駕駛路徑決策）、行駛控制系統（安全轉彎與加減速）等，將在數年內，完成工研院內自動接駁車服務，屆時，車輛將能自動判斷路線行駛、定點供乘客上下車，並於終點站時自動返回最近站點，自駕車技術落實到民生相關應用將正式成形。1050921
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